Die Fussraste verfügt über ein Buchsensystem bestehend aus Bolzen, Buchse und Feder. Die Feder ist stets vormontiert, sodass der Fahrer die Fussraste einfach durchschieben und den Einschraubbolzen durch die Buchse anbringen kann, um sie zu wechseln. Der gesamte Vorgang des Ab- und Anbaus wird dadurch deutlich vereinfacht. Ausserdem gibt es eine zusätzliche Sicherheitskerbe am Bolzen, die verhindert, dass dieser bei Lockerung vollständig herausfällt.
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